跟着市物流工业高质量开展中心牵头编制的《关于加快新能源轿车推广应用的施行主张》出台施行，新能源轿车正在为淄博这座城市书写新的故事。“一辆柴油重卡运送车跑200公里需求800多元的油，现在换了新能源轿车，相同的旅程只需求400多元，费用节省了一大半……”双旭物流运送公司董事长张宝峰快乐地算着一笔可观的经济账。7月8日这一天，他与国电投启源芯动力科技有限公司正式签约，第一批引进30辆新能源重卡车，未来他计划将企业的一切燃油重卡运送车都换成新能源轿车。这不是我市首个运用新能源商用车的运送企业。早在一个月前，三一重工的30辆纯电动自卸车批量交给淄博嘉钥运送公司。而在离嘉钥运送公司不到20分钟车程的金泰运送公司，贵州金元正在此处建造新能源换电站，今年年底前，金泰运送将从贵州金元引进100辆新能源卡车。下好先手棋，才干打好自动仗。在换电商用车纷繁替代传统燃油重卡之时，新能源轿车工业范畴，我市也在加快布局。7月8日，由淄博舜泰制作的50辆氢燃料电池冷藏物流车正式投入到正常的运用中，在淄博吉祥新能源轿车生产基地，新能源商用车生产线的技术改造也在如火如荼进行中……

  长途轿车是吉祥商用车旗下品牌，是国内第一家专心新能源的商用车品牌。2016年10月26日正式对外发布。包括重卡、轻卡、LCV、皮卡、客车等商用车全系产品。

  长途轿车布局形成了四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州六大制作基地，包括重卡、轻卡、LCV、皮卡、客车等商用车全系产品。长途轿车致力于成为“才智绿色运力科技归纳服务商”，与上下游工业链合作伙伴一起推进商用车工业革新。

  吉祥商用车重卡系列运营事物的规划为最大总质量超越12吨的N3类载卡车，以甲醇、增程式动力为主，产品包括重型牵引车、自卸车、平板车以及中重型专用车，现在已推出全球首款M100甲醇重卡。根本的产品有长途增城港口车、长途LNG牵引车、长途纯电渣土车、长途甲醇重卡等。