汉江特大桥全长660米,为国内最大跨径无辅佐墩组合梁独塔斜拉桥,主跨规划为2×330米小边箱钢-混组合梁,大桥主塔规划为钻石型结构,由塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、塔顶衔接部和塔冠等几个部分所组成,总高达187.7米,相当于一座于60多层的摩天大楼。选用
作为全线技能最杂乱、施工难度最大的控制性工程,汉江特大桥主塔自开工建造以来面对地质杂乱、环保要求高、工期严重等多重应战。项目建造团队坚持“技能引领、精密办理”,经过一系列自主立异与工艺优化,成功霸占多项施工难关。
武荆宜高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局中的要害一横,也是国家高速公路网的重要组成部分,估计2026年末建成通车。到时,将有用分流缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力,加快武汉至重庆高速公路通道构成,逐渐加强湖北东中西部经济联系,对促进长江中游城市群与成渝城市群彼此连通具有极端重大意义。
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