10月30日，合肥市重点工程建设管理局公布消息，由该局负责建设的潜山路进站匝道完成最后一联支架现浇箱梁梁体浇筑，这也代表着新合肥西站片区相关配套市政设施建设工程整体的结构全部施工完成。

　　距离新合肥西站投入运营的日子慢慢的接近，新合肥西站配套市政道路工程也正如火如荼地建设，多条道路与进出站匝道已初具雏形。作为新合肥西站的重要组成部分，新合肥西站配套市政道路工程主要承担疏解站区到发交通的功能，包括清溪路（西二环－洪桥路）、高塘湖路（怀宁路－潜山路）、十里店路（清溪路－樊洼路）、四里河路（银杉路－临泉路）、四里河路联络匝道（四里河路－北落客平台）、潜山路进站匝道（潜山路－南落客平台）等6条道路，总长约7.9公里，其中桥梁长度达6.1公里。

　　其中，潜山路进站匝道工程是新合肥西站南落客平台唯一进站匝道。该工程南起潜山北路地面道路，西侧接入南落客平台，全长540米，桥跨结构及形式为5联支架现浇箱梁和1联钢箱梁。“截至目前，该工程已完成整体的结构施工，全方面进入项目收尾及交工阶段。”据合肥市重点局的相关负责人透露，十里店路、四里河路高架、四里河路联络匝道已基本完工，高塘湖路很快也将竣工，清溪路涉铁工程预计12月完工，“所有市政配套工程都将配合新合肥西站同步投入到正常的使用中。”

　　据悉，整个工程建成后，将加强完善新合肥西站片区综合交通体系，构建“快进快出”的站区交通网络，实现新合肥西站南北落客平台快速连通，有效缓解区域道通压力。届时，市民可经由市区各方向快速进出新合肥西站，周边道路通行效率也将大幅提升。

　　10月30日，合肥市重点工程建设管理局公布消息，由该局负责建设的潜山路进站匝道完成最后一联支架现浇箱梁梁体浇筑，这也代表着新合肥西站片区相关配套市政设施建设工程整体的结构全部施工完成。

　　距离新合肥西站投入运营的日子慢慢的接近，新合肥西站配套市政道路工程也正如火如荼地建设，多条道路与进出站匝道已初具雏形。作为新合肥西站的重要组成部分，新合肥西站配套市政道路工程主要承担疏解站区到发交通的功能，包括清溪路（西二环－洪桥路）、高塘湖路（怀宁路－潜山路）、十里店路（清溪路－樊洼路）、四里河路（银杉路－临泉路）、四里河路联络匝道（四里河路－北落客平台）、潜山路进站匝道（潜山路－南落客平台）等6条道路，总长约7.9公里，其中桥梁长度达6.1公里。

　　其中，潜山路进站匝道工程是新合肥西站南落客平台唯一进站匝道。该工程南起潜山北路地面道路，西侧接入南落客平台，全长540米，桥跨结构及形式为5联支架现浇箱梁和1联钢箱梁。“截至目前，该工程已完成整体的结构施工，全方面进入项目收尾及交工阶段。”据合肥市重点局的相关负责人透露，十里店路、四里河路高架、四里河路联络匝道已基本完工，高塘湖路很快也将竣工，清溪路涉铁工程预计12月完工，“所有市政配套工程都将配合新合肥西站同步投入到正常的使用中。”

　　据悉，整个工程建成后，将加强完善新合肥西站片区综合交通体系，构建“快进快出”的站区交通网络，实现新合肥西站南北落客平台快速连通，有效缓解区域道通压力。届时，市民可经由市区各方向快速进出新合肥西站，周边道路通行效率也将大幅度的提高。